|
Продолжая добрые традиции выставок СТТ предыдущих лет,
организатор выставки - компания МEDIA GLOBE собрала в одном месте производителей,
поставщиков и покупателей строительной и дорожной техники и комплектующих
к ней.
Согласно данным независимой исследовательской группы QUANS Research,
представленным на сайте организатора выставки накануне открытия, выставка
"Строительная Техника и Технологии" признана крупнейшей по
своим масштабам в мире ежегодной выставкой строительной техники и оборудования.
Она занимает:
- 1-е место в мире среди ежегодных международных выставок строительных
машин и оборудования по площади экспозиции;
- 1-е место в мире среди ежегодных международных выставок строительных
машин и оборудования по количеству экспонентов;
- 1-е место в мире среди ежегодных международных выставок строительных
машин и оборудования по количеству посетителей;
- 1-е место в мире среди ежегодных международных выставок строительных
машин и оборудования по эффективности организации деловых контактов.
Нынешний год традиционно продемонстрировал стабильный рост популярности
и масштабов этого международного форума. Выставочные площади увеличились
по сравнению с прошлым годом на 27% и превысили 115 000 м2 . В выставке
в этом году приняли участие 818 компаний, что на 17% больше чем в прошлом
году.
Тенденцией последних лет, что особо ощущалось на последней - нынешней
выставке, является переход российских потребителей на использование
новой, современной (пусть и дорогостоящей) техники, более требовательное
отношение к предоставляемым сервисам и налаженной системе технического
обслуживания. Уходит в прошлое время, когда необъятный российский рынок
"проглатывал" все, что предлагали отечественные и зарубежные
производители. Сегодня есть грандиозный выбор. Он растет - это в очередной
раз показала выставка СТТ. И выбор делается в пользу безотказности,
надежности и новых технологий.
По отзывам представителей целого ряда компаний-производителей, последний
год продемонстрировал некоторый спад темпов роста продаж на целый ряд
различных видов строительной и дорожно-строительной техники. Это первый
признак того, что рынок практически сложился. И возможно уже в ближайшее
время мы будем свидетелями ужесточения конкуренции на рынке строительной
и дорожно-строительной техники.
Пожалуй, единственный вид техники, который пока не коснулась эта тенденция
- рынок кранов-манипуляторов, где показатели продаж продолжают также
стремительно расти, как и прежде. Эта тенденция является продолжением
общей тенденции популярности данного вида техники во всем мире. В настоящее
время в Европе каждый пятый грузовой автомобиль оборудован манипуляторной
установкой, в то время как российский рынок еще очень далек от таких
соотношений и испытывает большую потребность в этой технике.
Рынок кранов-манипуляторов является, пожалуй, самым перспективным на
сегодняшний день. Уже трудно представить без них, к примеру, погрузочно-разгрузочные
работы.
Традиционная схема подъема и перемещения груза на строительных и других
работах предполагает использование автомобильного крана и грузового
автомобиля. Однако, эта схема (грузовик + автокран) подразумевает необходимость
использования при выполнении одной работы двух единиц техники (соответственно
удваиваются расходы на обслуживание). К тому же, серийные автокраны
российского производства имеют максимальную грузоподъемность 6 - 40
тонн, что делает их неэффективными на работах, связанных с перемещением
грузов до 6 тонн. И наконец, использование автокрана зачастую невозможно
в условиях ограниченного объема .
Краноманипуляторы являются одним из передовых технических решений, позволяющих
увеличить интенсивность использования техники для перевозки грузов и
уменьшить до минимума ручной труд при погрузке и разгрузке.
При этом один кран-манипулятор выполняет работу, производимую ранее
несколькими различными машинами при сохранении нужной производственной
мощности. Высвобождается также рабочая сила - водитель грузовика становится
одновременно и крановщиком, и такелажником. Заметно сокращаются расходы
на обслуживание техники. Установленный на шасси грузовика (или стационарную
платформу - в зависимости от конструкции и решаемой задачи), кран-манипулятор
представляет собой прекрасно действующий рабочий комплекс, способный
быстро и качественно выполнять большой объем работ.
На российском рынке представлен целый ряд достаточно ярких и успешных
компаний, осуществляющих поставку краноманипуляторов и установку их
на шасси, хорошо зарекомендовавших себя на российских дорогах автомобилей
как зарубежных, так и отечественных производителей.
ООО "ЮНИКСАН" представляет интересы "Furukawa
UNIC Corporation" (Япония) на территории России, Азербайджанской
Республики, Республики Беларусь, Республики Молдова и Украины.
Одним из направлений деятельности Furukawa является выпуск спецтехники.
Это гидравлические телескопические манипуляторы, оснащение для автоэвакуаторов
и другая техника. Наиболее узнаваемой продукцией Furukawa среди машин
и спецоборудования являются гидравлические краны-манипуляторы, выпускаемые
под торговой маркой UNIC. Оборудование UNIC известно более чем в 100
странах мира. В настоящее время в Furukawa Unic Сorporation разработано
и создано порядка 300 моделей и модификаций крановых установок UNIC,
обеспечивающих максимум потребностей покупателей по грузоподъемности,
длине манипуляторов и пакету опций. В арсенале UNIC имеются установки
для всех классов грузовых автомобилей. Кроме гидравлических манипуляторов
под маркой UNIC выпускается оснащение автомобилей для перевозки и эвакуации
автомобилей и спецтехники, различающееся грузоподъемностью и способом
погрузки. Furukawa UNIC предлагает также стационарные, судовые гидроманипуляторы,
оснащенные осветительным оборудованием, которые пользуются спросом для
освещения массовых мероприятий. По желанию заказчика манипуляторы могут
оснащаться навесным захватным оборудованием.
На территории России создана мощная дистрибьюторская сеть с представительствами
практически во всех федеральных округах. (В Московском регионе марку
UNIC представляет компания "Мега Dрайв" - МО, г.Мытищи).
Правильная стратегическая политика, четко организованная система поставок
и обслуживания техники - залог того, что торговая марка UNIC - одна
из немногих, которая на сегодняшний день демонстрирует стабильный рост
продаж по всем видам техники.
Компания "В-Кран" (С-Петербург) осуществляет поставки
на российский рынок кранов-манипуляторов для разной спецтехники известной
своей надежностью фирмы "HMF" (Дания), лидирующей на рынке
гидравлического оборудования уже более 50 лет. А также итальянской компании
"COMPA". Установка гидравлических кранов-манипуляторов осуществляется
на шасси автомобилей различных производителей (в том числе на шасси
МАЗ и Камаз).
На фирме представлен разнообразный (обширный) модельный ряд манипуляторов
разной грузоподъемности, для выполнения погрузочно-разгрузочных работ
любых грузов - от сыпучих материалов до металлоконструкций. Предлагаются
и используются также стационарные краны - гидроманипуляторы для различных
отраслей промышленности.
ООО "Мультикран" Группа КРАФТ ИНВЕСТ ("KIG"
KRAFT INVEST GROUP) (С-Петербург) - эксклюзивный дистрибьютор концерна
Palfinger AG (Австрия) в России.
Австрийский Концерн PALFINGER является самым крупным производителем
кранов-манипуляторов и гидроманипуляторов в Европе. В Западной Европе
каждый третий гидравлический манипулятор произведен именно Концерном
Палфингер.
Австрийский концерн PALFINGER предлагает около 70 базовых моделей манипуляторов
с грузоподъемностью от 1 до 29т. с различными вариантами навесного оборудования
(грейферные захваты, буры, люльки и др.). На заводах концерна производится
каждый четвертый выпускаемый в мире кран-манипулятор. Среди обширного
перечня преимуществ подъемного оборудования Palfinger одним из немаловажных
является адаптация к российским условиям. Манипуляторы PALFINGER уже
более 15 лет активно эксплуатируются по всей России. Они прошли испытания
и прекрасно зарекомендовали себя на нефтяных и газовых промыслах Сибири
в низкотемпературных условиях, при больших нагрузках и плохих дорогах.
ЗАО "Машиностроительный Завод" (МО Сергиев Посад)
совместно с заводом Сюйгунские Автокраны, входящим в состав концерна
XCMG (КНР) выпускают краноманипуляторные установки под торговой
маркой "ЗАГОРЕЦ". В результате совместной работы специалистам
этих предприятий удалось создать краноманипуляторную установку, полностью
удовлетворяющую требованиям Российского рынка, на базе серийно выпускаемой
продукции концерна XCMG. КМУ могут эксплуатироваться в суровых климатических
условиях, при диапазонах температур от -40 до +40 градусов по Цельсию.
Краноманипуляторы "ЗАГОРЕЦ" могут быть установлены практически
на все шасси отечественных и зарубежных производителей с грузоподъемностью
от 2 тонн и выше.
Нижегородское производственное объединение "Чайка-Сервис"
специализируется на выпуске как серийной, так и уникальной автоспецтехники
и спецнадстроек высокого качества.
С 2005 года является официальным дистрибьютором компании Amco Veba ,
с 2006 года первым нижегородским официальным дилером японского автогиганта
ISUZU, а с 2007 года - дилером известного производителя гидравлического
оборудования - итальянской фирмы OMFB Hydraulic Components, а так
же компании DiNatale-Bertelli. С 2008 года - дистрибьюторами компании
Socage (автовышки) и корейской Soosan (КМУ).
Продукция "Чайки-Сервис" включена в прайс-листы Торгового
Дома "Русские машины", акционерного общества "КАМАЗ",
ЗАО "Северстальавто-ИСУЗУ", компании "Хёндэ КомТранс
Рус", а также РУП "МАЗ".
Компания ориентирована на предложение каждому конкретному потребителю
автомобиля, разработанного с учётом специфики сферы его деятельности.
Компания ООО "Специальный Автомобильный Транспорт" (Екатеринбург)
создана как предприятие, нацеленное на производство и монтаж грузоподъемных
механизмов и землеройной техники.
Основная деятельность компании - монтаж кранов- манипуляторов фирмы
SOOSAN и бурильно-кранового оборудования фирмы JUNJINCSM на автомобили
российского производства - КамАЗ, Урал, с последующим гарантийным
обслуживанием в течение 1 года. Эксплуатация данных автомобилей подтверждает
их надежность и производительность. ООО "Специальный Автомобильный
Транспорт" является официальным дилером южно-корейских компаний
SOOSAN и JUNJINCSM, которые имеют широкую известность на рынке производства
спецтехники.
Данные автомобили пользуются большим спросом у электросетевых и электроремонтных
компаний, так как заменяют собой до 4х специализированных автомобилей.
Решающим фактором стабильно растущей популярности гидравлических кранов-манипуляторов
является экономическая целесообразность их применения на транспортных
средствах, несмотря на большую стоимость манипулятора по отношению к
обычному грузовику: В среднем окупаемость данного вида техники, по мнению
специалистов, происходит всего за 6-12 месяцев.
.
БАРИНОВА О.Г.
SPIDERSWEB ПРОЕКТ
|
